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Decreto
20.12.2000 Ministero Ambiente:
Incentivi ai comuni per il programma nazionale car sharing.
Delegificazione
di norme e semplificazione di procedimenti amministrativi.
Il car pooling e car sharing non solo è consentito, ma è
indicato nella legge dello stato.
La
legge 24 novembre 2000, n. 340 "Disposizioni per la delegificazione
di norme e per la semplificazione di procedimenti amministrativi – Legge
di semplificazione 1999" pubblicata nella Gazzetta Ufficiale n. 275 del
24 novembre 2000 all'articolo 22 (che pubblichiamo integralmente
) ha istituito i cosiddetti PUM Piani Urbani per la Mobilità con
compiti di progettazione di sistemi per la mobilità urbana al fine di
ridurre l'uso individuale dell'auto.
Non solo ma si è anche previsto l'istituzione di un apposito fondo
dello stato di previsione a cura del Ministero dei trasporti e della navigazione.
Art. 22. (Piani urbani di mobilità) 1. Al fine di soddisfare i fabbisogni
di mobilità della popolazione, assicurare l’abbattimento dei livelli di
inquinamento atmosferico ed acustico, la riduzione dei consumi energetici,
l’aumento dei livelli di sicurezza del trasporto e della circolazione
stradale, la minimizzazione dell’uso individuale dell’automobile privata
e la moderazione del traffico, l’incremento della capacità di trasporto,
l’aumento della percentuale di cittadini trasportati dai sistemi collettivi
anche con soluzioni di car pooling e car sharing e la riduzione dei fenomeni
di congestione nelle aree urbane, sono istituiti appositi piani urbani
di mobilità (PUM) intesi come progetti del sistema della mobilità comprendenti
l’insieme organico degli interventi sulle infrastrutture di trasporto
pubblico e stradali, sui parcheggi di interscambio, sulle tecnologie,
sul parco veicoli, sul governo della domanda di trasporto attraverso la
struttura dei mobility manager, i sistemi di controllo e regolazione del
traffico, l’informazione all’utenza, la logistica e le tecnologie destinate
alla riorganizzazione della distribuzione delle merci nelle città. Le
autorizzazioni legislative di spesa, da individuare con il regolamento
di cui al comma 4, recanti limiti di impegno decorrenti dall’anno 2002,
concernenti fondi finalizzati, da leggi settoriali in vigore, alla costruzione
e sviluppo di singole modalità di trasporto e mobilità, a decorrere dall’anno
finanziario medesimo sono iscritte in apposito fondo dello stato di previsione
del Ministero dei trasporti e della navigazione.
Decreto
20.12.2000 Ministero Ambiente:
Incentivi ai comuni per il programma nazionale car sharing.
I.
P.U.M. Comunali
Di seguito
un esempio di link per segnalare le scelte comunali in materia di Piani
Urbani per la Mobilità con i relativi progetti e gli incentivi
per la riduzione dell'uso del mezzo privato:
Il comune
di ROMA:
http://www.comune.roma.it/dipvii/attrroma/prog4_10.html
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